Boeing i Chiny: Potencjalna Umowa na 500 Samolotów jako Klucz do Złagodzenia Napięć Handlowych USA-Chiny

Photo of author

By Karolina Zielińska

Potencjalne porozumienie giganta lotniczego Boeing w sprawie sprzedaży nawet 500 samolotów do Chin sygnalizuje znaczący, choć delikatny, zwrot w często napiętych relacjach handlowych między Waszyngtonem a Pekinem. Ta istotna, proponowana umowa jest, jak doniesiono, centralnym elementem trwających dyskusji handlowych między Prezydentem USA Donaldem Trumpem a Prezydentem Chin Xi Jinpingiem, odzwierciedlając próbę deeskalacji napięć komercyjnych, które charakteryzowały stosunki dwustronne przez lata.

  • Potencjalna sprzedaż do 500 samolotów Boeinga dla Chin.
  • Sygnał znaczącego, ale delikatnego zwrotu w relacjach handlowych USA-Chiny.
  • Centralny element bieżących rozmów handlowych między Trumpem a Xi Jinpingiem.
  • Ma na celu deeskalację wieloletnich napięć komercyjnych.

Negocjacje i Kontekst Historyczny

Postęp w Negocjacjach

Szczegóły dotyczące dokładnych typów i liczby modeli odrzutowców, wraz z precyzyjnymi harmonogramami dostaw, są nadal przedmiotem negocjacji. Jednak źródła zaznajomione z dyskusjami wskazują, że finalizacja tego porozumienia jest nierozerwalnie związana z postępem w łagodzeniu szerszych napięć handlowych. Ostateczne porozumienie byłoby pierwszym znaczącym zakupem samolotów Boeinga przez Chiny od poprzedniej kadencji prezydenta Trumpa, kiedy to duże zamówienia często wiązano z wysokiej rangi wizytami państwowymi.

Historia Napięć Handlowych i Cła

Historycznie, znaczące zakupy z Chin często były powiązane z wymianami dyplomatycznymi, ale te duże zamówienia uległy stagnacji w latach 2017-2021, głównie z powodu eskalacji sporów handlowych i nałożenia ceł. Prezydent Trump, na początku swojej obecnej kadencji, wprowadził szeroko zakrojone cła, w tym powszechną 10% opłatę importową i znacznie podwyższone opłaty na różne towary. Chiny doświadczyły szczególnie wysokich kar, a cła na chiński import sięgały przez pewien okres nawet 145%. Ta presja ekonomiczna skłoniła Pekin w kwietniu do poproszenia chińskich przewoźników o tymczasowe wstrzymanie zakupów sprzętu i części lotniczych od firm amerykańskich, choć w czerwcu wznowiono akwizycje. Analogiczne porozumienie, do którego dążyła poprzednia administracja w 2023 roku, ostatecznie nie doszło do skutku, co podkreśla złożoność tych negocjacji o wysoką stawkę.

Zmiany Wewnętrzne i Dyplomacja

Zmiany w Kierownictwie Boeing China

Sytuację zaangażowania producenta lotniczego w regionie komplikuje niedawna zmiana kierownictwa w jego operacjach chińskich. Alvin Liu, czołowy dyrektor Boeinga w Chinach, odszedł w ostatnich tygodniach, a Carol Shen została mianowana tymczasowym prezesem Boeing China. Te wewnętrzne zmiany zachodzą na tle trwających wysiłków dyplomatycznych mających na celu stworzenie bardziej kompleksowych ram handlowych. Chociaż prezydent Trump dążył do ukierunkowanych porozumień handlowych z różnymi narodami, szerokie porozumienie z Chinami, pomimo tymczasowych przerw i przedłużeń negocjacji taryfowych, pozostawało nieosiągalne.

Nowy Impuls do Dialogu

Niemniej jednak, ostatnie interakcje sugerują odnowiony impuls do dialogu. Niedawne spotkania Sekretarza Skarbu Scotta Bessenta z chińskimi urzędnikami zostały opisane przez prezydenta Trumpa jako „poszły bardzo dobrze”. Prezydent Trump wyraził również oczekiwanie na spotkanie z Prezydentem Xi przed końcem roku, sygnalizując kontynuację zaangażowania na wysokim szczeblu, mającego na celu nawigowanie po złożonym krajobrazie gospodarczym i potencjalne sfinalizowanie porozumień, które mogłyby przekształcić globalną dynamikę handlową.

Udostepnij