Rosnące nieporozumienia handlowe między Stanami Zjednoczonymi, pod przywództwem prezydenta Donalda Trumpa, a Chinami wywierają wpływ na przemysł lotnictwa komercyjnego. Ostatnie wydarzenia sugerują, że napięcia te bezpośrednio wpływają na dostawy samolotów i istniejące zamówienia między amerykańskim producentem Boeingiem a chińskimi przewoźnikami.
Zwroty Samolotów i Zawieszenie Dostaw
Jako symptom tego tarcia, samolot Boeing 737 Max, pierwotnie przeznaczony dla chińskich Xiamen Airlines i noszący ich barwy, został zauważony w weekend wracający do zakładu produkcyjnego Boeinga w Seattle, jak podał Reuters. Ten powrót zbiega się z doniesieniami sugerującymi potencjalną dyrektywę z Chin nakazującą ich liniom lotniczym zawieszenie przyjmowania dostaw nowych samolotów Boeinga, co odnotował Bloomberg News.
Źródła z branży lotniczej wskazały, że wiele samolotów 737 Max 8, które wcześniej czekały na ukończenie w centrum Boeinga w Zhoushan dla chińskich klientów, zostało wycofanych do USA. Działania te podobno nastąpiły po nałożeniu przez obecną administrację USA znaczących, wynoszących 145% ceł na chińskie towary.
Wpływ na Rynek i Obawy Operacyjne
Sytuacja wykracza poza bezpośrednie zamówienia linii lotniczych. Według źródeł cytowanych przez serwis informacyjny The Air Current, chiński leasingodawca samolotów napotkał trudności, gdy krajowe linie lotnicze wycofały się ze swojego zobowiązania dotyczącego 737 Max 8, co wymusiło ponowne wprowadzenie samolotu na rynek. Analitycy sugerują, że chińskie linie lotnicze mogą preferować odkładanie dostaw zamiast ponoszenia potencjalnych opłat celnych, co może zakłócić ich planowanie operacyjne.
Dla Boeinga, głównego amerykańskiego eksportera, rozwój sytuacji stanowi znaczące wyzwanie, zwłaszcza że firma dążyła do silniejszej konkurencji z Airbusem na kluczowym rynku chińskim. Pomimo obecnych trudności, Boeing dostarczył 18 samolotów chińskim liniom lotniczym od początku roku. Przyszłe zobowiązania pozostają znaczące:
Planowane Dostawy Boeinga do Głównych Chińskich Linii Lotniczych (2025-2027)
| Linia Lotnicza | Planowane Dostawy |
| Air China | 45 |
| China Eastern Airlines | 53 |
| China Southern Airlines | 81 |
Utrzymujący się Kontekst Bezpieczeństwa
Ta niepewność związana z handlem pogłębia wyzwania, z którymi Boeing borykał się wcześniej w Chinach, po prawie pięcioletniej przerwie w imporcie 737 MAX, zapoczątkowanej w 2019 roku z powodu obaw dotyczących bezpieczeństwa po dwóch poważnych wypadkach z udziałem tego modelu.
Karolina jest specjalistką w dziedzinie raportowania rynków finansowych, a jej praca koncentruje się na precyzyjnym przekazywaniu najnowszych informacji o zmianach w sektorze biznesowym. Ukończywszy studia z zakresu administracji biznesowej, od lat tworzy teksty, które pomagają w lepszym zrozumieniu złożonych mechanizmów funkcjonowania gospodarki. Jej rzetelne i przystępne analizy przyciągają zarówno ekspertów, jak i osoby zainteresowane ekonomią.