Znacząca inicjatywa modernizacyjna zmienia podróże kolejowe w najbardziej ruchliwym korytarzu Stanów Zjednoczonych, ponieważ Amtrak rozpoczyna wprowadzanie swojej floty NextGen Acela. Te zaawansowane pociągi, zaprojektowane w celu zwiększenia łączności i wydajności, mają na nowo zdefiniować doświadczenia pasażerów na trasie między Waszyngtonem, D.C., Nowym Jorkiem a Bostonem, sygnalizując strategiczną inwestycję w infrastrukturę transportu międzymiastowego kraju.
- Wprowadzenie floty NextGen Acela przez Amtrak na najbardziej ruchliwym korytarzu USA.
- Pociągi zaprojektowane w celu podniesienia łączności i wydajności podróży.
- Obsługa trasy między Waszyngtonem, D.C., Nowym Jorkiem a Bostonem.
- Maksymalna prędkość wynosi 160 mil na godzinę, o 10 mil na godzinę szybciej niż poprzednie modele.
- Oferują udogodnienia premium, w tym bezpłatne szybkie Wi-Fi, indywidualne porty USB, gniazdka elektryczne i lampki do czytania.
Ulepszona Obsługa Pasażerów i Wydajność
Inauguracyjna usługa NextGen Acela, uruchomiona ze stacji Union Station w Waszyngtonie, oferuje znaczące ulepszenia zarówno w zakresie prędkości, jak i udogodnień. Dzięki maksymalnej prędkości osiągającej 160 mil na godzinę (10 mil na godzinę szybciej niż ich poprzednicy), nowe pociągi zapewniają podróżnym lepsze wrażenia z podróży. Pasażerowie mogą spodziewać się obsługi premium, w tym bezpłatnego szybkiego Wi-Fi, indywidualnych portów USB, gniazdek elektrycznych i lampek do czytania, co wszystko przyczynia się do bardziej produktywnej i komfortowej podróży.
Ekspansja Floty i Wpływ Ekonomiczny
Amtrak planuje wprowadzić do eksploatacji łącznie 28 pociągów NextGen Acela do 2027 roku. Ta ekspansja znacząco zwiększy pojemność, oferując o 27% więcej miejsc na odjazd i umożliwiając rozszerzenie rozkładów jazdy w dni powszednie i weekendy. Wpływ ekonomiczny tej modernizacji floty jest znaczący: pociągi zostały zmontowane w zakładzie Alstom w Hornell, NY, przez wykwalifikowanych pracowników Związku Maszynistów, wykorzystując komponenty od ponad 180 dostawców z 29 stanów, generując około 15 000 miejsc pracy w USA.
Szerokie Inicjatywy Rządowe i Przyszłość Amtrak
Ten rozwój infrastruktury łączy się również z szerszymi inicjatywami rządowymi. Departament Transportu USA ogłosił plany odzyskania zarządzania Union Station w Waszyngtonie, mając na celu przywrócenie federalnemu aktywowi jego dawnego statusu. Ruch ten jest zgodny z wcześniejszymi żądaniami Sekretarza Transportu Seana Duffy'ego, aby Amtrak poprawił bezpieczeństwo publiczne na stacji, odzwierciedlając szersze dążenie administracji prezydenta Donalda Trumpa do zwalczania przestępczości w stolicy kraju. Chociaż obecna administracja wcześniej rozważała redukcję federalnych funduszy dla Amtrak, Kongres zatwierdził 2,42 miliarda dolarów rocznego finansowania dla kolei do 30 września, opierając się na około 2,4 miliarda dolarów otrzymanych w 2023 roku. Amtrak, który w zeszłym roku ustanowił nowy rekord pasażerów, nadal działa pod przewodnictwem Prezesa Rogera Harrisa, a nowy dyrektor generalny ma dopiero zostać wyznaczony.
