W dywizji obronnej Boeinga w St. Louis w stanie Missouri eskaluje poważny spór pracowniczy, zagrażający produkcji kluczowych samolotów wojskowych. Pracownicy reprezentowani przez Międzynarodowy Związek Mechaników i Pracowników Przemysłu Lotniczego (IAM) zdecydowanie odrzucili najnowszą propozycję umowy firmy, co otwiera drogę do potencjalnego strajku, który mógłby wpłynąć na priorytety obronne kraju.
- IAM, reprezentujący około 3200 pracowników, odrzucił najnowszą propozycję kontraktu.
- Odrzucona oferta obejmowała 20% podwyżkę płac w ciągu czterech lat, premię w wysokości 5000 USD oraz rozszerzone świadczenia urlopowe i chorobowe.
- Związek uznał propozycję za niewystarczającą, nie spełniającą oczekiwań pracowników.
- Istniejąca umowa wygasła w niedzielę, ale „okres wyciszenia” odroczył strajk do 4 sierpnia.
- Boeing wyraził rozczarowanie, nazywając ofertę „najbogatszą w historii”, i uruchomił plan awaryjny.
- Obecnie nie zaplanowano dalszych negocjacji między Boeingiem a związkiem.
IAM, reprezentujący około 3200 pracowników w trzech zakładach w rejonie St. Louis, odrzucił ofertę obejmującą 20-procentową ogólną podwyżkę płac w ciągu czterech lat, premię w wysokości 5000 USD za ratyfikację oraz rozszerzone świadczenia urlopowe i chorobowe. Według związku, propozycja „nie sprostała priorytetom i wyrzeczeniom” jego członków, nie precyzując jednak konkretnych niedociągnięć, które doprowadziły do jej odrzucenia.
Chociaż istniejąca umowa wygasła w niedzielę, ogłoszony przez związek tygodniowy „okres wyciszenia” odracza wszelkie działania strajkowe do 4 sierpnia. Boeing wyraził rozczarowanie wynikiem, stwierdzając, że odrzucona propozycja była „najbogatszą ofertą kontraktową, jaką kiedykolwiek przedstawiliśmy”. Firma aktywowała swój plan awaryjny w przewidywaniu strajku i obecnie nie ma zaplanowanych dalszych negocjacji ze związkiem.
Strategiczne Implikacje dla Dominacji Powietrznej USA
Napięcie pracownicze pojawia się w krytycznym momencie dla operacji obronnych Boeinga. Firma rozbudowuje swoje zakłady w St. Louis w celu wsparcia produkcji nowego myśliwca F-47 dla Sił Powietrznych USA, po znaczącym kontrakcie Pentagonu zabezpieczonym na początku tego roku. Prezydent Donald Trump formalnie wyznaczył w marcu F-47 jako myśliwiec przewagi powietrznej nowej generacji Sił Powietrznych USA, umieszczając go w centrum programu Dominacji Powietrznej Nowej Generacji (Next Generation Air Dominance). Program ten ma na celu zastąpienie starzejącej się floty F-22 Raptor, zgodnie z informacjami Congressional Research Service.
F-47 jest uważany za kluczowy element przyszłych zdolności bojowych Sił Zbrojnych USA w powietrzu. W konsekwencji, wszelkie przedłużające się zakłócenia pracy mogłyby krytycznie utrudnić harmonogramy produkcji tego kluczowego samolotu, potencjalnie wpływając na gotowość obronną kraju i szerszą strategiczną modernizację amerykańskiej floty powietrznej. Departament Obrony nie wydał komentarza dotyczącego potencjalnego wpływu strajku.
Michał posiada wykształcenie ekonomiczne oraz wieloletnie doświadczenie w branży finansowej. Jako ekspert od analiz rynkowych i polityki fiskalnej, z pasją opisuje zjawiska gospodarcze zarówno na poziomie lokalnym, jak i międzynarodowym. Jego artykuły cechuje dogłębna analiza oraz bezstronność, co sprawia, że jest cenionym autorytetem wśród czytelników serwisu.