Daimler Truck rozpoczyna istotną restrukturyzację strategiczną, mającą na celu redukcję około 5000 miejsc pracy w Niemczech do 2030 roku. Ta inicjatywa jest kluczowa dla ambitnego programu zwiększania efektywności, którego celem jest osiągnięcie ponad 1 miliarda euro rocznych powtarzalnych oszczędności kosztów oraz usprawnienie produkcji, co ostatecznie ma zwiększyć długoterminową rentowność i pozycję konkurencyjną firmy.
- Daimler Truck planuje redukcję zatrudnienia o ok. 5000 miejsc pracy w Niemczech do 2030 roku.
- Celem jest osiągnięcie ponad 1 miliarda euro rocznych oszczędności kosztów.
- Dostosowania kadrowe będą realizowane w sposób odpowiedzialny społecznie, m.in. poprzez naturalne wycofywanie się z rynku pracy.
- Firma prognozuje roczny wzrost przychodów o 3-5% do 2030 roku w sektorze przemysłowym.
- Daimler Truck celuje w skorygowany zwrot ze sprzedaży (ROS) powyżej 12% do 2030 roku.
- Wolne przepływy pieniężne mają wzrosnąć o 50% do 2030 roku względem poziomu z 2024 roku.
Dostosowania Kadrowe i Odpowiedzialność Społeczna
Dostosowania kadrowe, wzajemnie uzgodnione przez Zarząd i generalną radę zakładową, zostaną przeprowadzone za pomocą środków odpowiedzialnych społecznie. Obejmują one naturalne wycofywanie się z rynku pracy, rozszerzone opcje wcześniejszych emerytur oraz ukierunkowane pakiety odpraw. Takie podejście ma na celu zapewnienie stabilnej przyszłości niemieckich operacji, jednocześnie dostosowując się do zmieniających się wymagań rynkowych.
Ambitne Cele Finansowe i Strategie Rozwoju
Ogłoszone podczas Dnia Rynku Kapitałowego w Północnej Karolinie, te wysiłki na rzecz efektywności stanowią podstawę solidnych prognoz finansowych dla działalności przemysłowej Daimler Truck. Firma prognozuje 3% do 5% rocznego organicznego wzrostu przychodów do 2030 roku, napędzanego przewidywanym ożywieniem na północnoamerykańskim rynku ciężarówek użytkowych, rosnącą sprzedażą pojazdów zeroemisyjnych w Europie oraz obiecującymi możliwościami w Indiach i sektorze obronnym.
Umacniając swoje ambicje finansowe, Daimler Truck celuje w skorygowany zwrot ze sprzedaży przekraczający 12% w swojej działalności przemysłowej do 2030 roku. Przewiduje się również wzrost wolnych przepływów pieniężnych o znaczące 50% do 2030 roku w porównaniu z poziomem z 2024 roku, co świadczy o silnych wynikach operacyjnych i zdyscyplinowanym zarządzaniu kapitałem.
Kluczowe Dźwignie Strategiczne
Achim Puchert, Członek Zarządu, podkreślił strategiczne podejście zorientowane na klienta. Wskazał na trzy kluczowe dźwignie strategiczne — restructure, leverage, and grow — jako fundamentalne dla adaptacji działalności firmy do dynamiki rynku, optymalizacji oferty produktów i usług oraz dostarczania trwałej wartości klientom i interesariuszom.
Michał posiada wykształcenie ekonomiczne oraz wieloletnie doświadczenie w branży finansowej. Jako ekspert od analiz rynkowych i polityki fiskalnej, z pasją opisuje zjawiska gospodarcze zarówno na poziomie lokalnym, jak i międzynarodowym. Jego artykuły cechuje dogłębna analiza oraz bezstronność, co sprawia, że jest cenionym autorytetem wśród czytelników serwisu.